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IDI1T06-242国航赴美联程一体销售价格
旅行日期：2006年11月1日----2006年12月31日（旅行日期以航程中第一国际航段的旅行日期为准）
销售范围：中国大陆（第一国际航段仅限中国大陆内始发航班）
一、销售价目表：(单位：人民币)
1、经LAX/SFO转机（中转或中途分程）价格
航程 |
指定
联程点 |
有效期 |
CA订座舱位 |
票价类别 |
周中价格 |
周末价格 |
改期费 |
退票费 |
OW |
RT |
OW |
RT |
PEK/PVG/SHE
-LAX/SFO至 |
一区 |
45D |
Q |
L_*AB0
L_*AB3M |
3430 |
5660 |
3730 |
6260 |
1500 |
2000 |
二区 |
3910 |
6620 |
4210 |
7220 |
三区 |
4330 |
7460 |
4630 |
8060 |
四区 |
4560 |
7920 |
4860 |
8520 |
2、经NYC转机（中转或中途分程）价格
航程 |
指定
联程点 |
有效期 |
CA订座舱位 |
票价类别 |
周中价格 |
周末价格 |
改期费 |
退票费 |
OW |
RT |
OW |
RT |
PEK/PVG-NYC至 |
一区 |
45D |
Q |
L_*AB0
L_*AB3M |
3630 |
6260 |
4030 |
7260 |
1500 |
2000 |
二区 |
4110 |
7220 |
4510 |
8220 |
三区 |
4530 |
8060 |
4930 |
9060 |
四区 |
4760 |
8520 |
5160 |
9520 |
3.美国境内分区表 （见附件）
每一方向可以免费中途分程一次
*重要提示*
- 销售价目表中票价类别的“_”表示季节,“*”代表周中周末，在计算票价时，以系统显示为准。
- 国内段必须使用，如未使用将对销售单位加收该特价与北京至美洲航线B舱销售价格之间的差价。
- 单程指定在美国境内延伸1段，往返指点在美国境内延伸2段,且外航段须与国航段首尾相连。
- 如第一国际航段是太原始发航班，在以上价格的基础上单程加CNY200元，往返加CNY400元；虚拟航班：太原－旧金山/纽约为虚拟国际航班，中国大陆至美洲方向必须使用虚拟航班CA985E、CA981E连接CA985、CA981航班，订座舱位与国际段舱位一致，必须捆绑使用，不得单独变更、退票。回程暂无虚拟航班，可使用任意CA美洲自营航班连接PEK-TYN的CA国内自营航班与之组合，PEK-TYN段舱位为“S”。非虚拟航班：太原－洛杉矶航线使用CA国内自营航班与国际航班组合，往返国内段订座舱位为“S”。
- CO/UA/DL/US/HP/AA与国航联运时，必须与CA在同一票价计算组,且是经济舱特殊种类票价。
二．规则
02．日期/时间
(1)周中和周末的划分：周中和周末价格依照每一跨太平洋航班的旅行日期划分。
(2)周中：周一至周四；周末：周五至周日。
04．航班适用条件：不适用于代码共享航班。
05．提前订座/出票
(1)订座：去程必须订妥座位,回程不允许OPEN。
(2)出票时限：订座后7天或航班起飞前7天；所有舱位7天之内随订随售。
07.最长停留期：45天
08．中途分程：在北京停留不得超过48小时。
10．运价组合：规则以最严格的为准。
(1)允许与美洲地区的其它价格1/2RT组合。（X舱除外）
(2)允许周中、周末之间的1/2RT组合。
(3)允许与外航航段正常比例分摊、SPA、VISIT USA组合。
(4)允许与国航国内经济舱单程比例票价组合使用。
16．变更费用
(1)自愿变更航班或日期：
1)改期必须在最长停留期内，收取改期费CNY1500，只收一次。
2)仅中国国内航段改期：免费改期。在北京停留不得超过48小时。
(2)自愿变更舱位：
经济舱子舱位变更： 每递增一个子舱位收取子舱位变更费CNY600。
升舱：不允许。
(3)自愿延长最长停留期：不允许。
(4)自愿退票:
1)客票完全未使用：扣除退票费CNY2000，余额退还旅客。
2)客票部分使用：不允许。
18．客票签注: “ENDORSEMENT BOX”：NON-END\RER\REB1500CNY\REF2000CNY\PART USE NO REF\IDI1T06-242
19．儿童、婴儿折扣、团队折扣：不适用。
附件：美国境内分区表
- 北京/上海/沈阳——旧金山/洛杉矶——美国境内分区城市
一区 |
CSL(AA) FAT(UA) LAS(AA，HP，UA) LAX(AA,CA,UA) OAK(UA) PDX(CA,UA) PHX(HP) PSP(UA) RNO(AA，UA) SAC(UA) SAN(AA，UA) SBA(AA，UA) SEA(CA,UA) SFO(AA,CA, UA) SJC(AA，UA) SLC(DL，UA) SNA(AA) TUS(UA) |
二区
|
ABE （CO，DL） ABQ（HP P） AEX（CO） ALB （CO，DL） ATL（CO，UA） AUS （AA，CO，DL，UA） BHM （CO，DL，UA） BNA（CO， DL，UA） BOS（AA，CA,CO，DL，UA，US）BPT （CO） BTR（CO，DL） BTV（CO） BUF（CO，DL，UA） BWI（CO，DL，UA） CAE （CO）
CHI（AA，CA,CO，DL，UA）CHS （CO，DL） CLE（CO，DL，UA） CLL （CO） CLT（CO，UA）CMH（CO，DL）CRP （CO） CVG（CO，UA） DAB（CO） DAY（CO，DL，UA） DEN（AA，DL，UA）DFW（AA,CA,CO，DL，UA）DTT （CO，DL，UA）ELP（CO，HP P） GCN（HP P）FLL（AA，CO，DL，UA）FMN （HP P）FMY（CO，DL）GPT （CO）GSO（CO）HAR（CO）HFD（CO，DL，UA）HMO （HP P） HOU（AA，CO，DL UA）HRL（CO）HSV（CO） ICT（CO）IND（CO，DL，UA）JAN （CO，DL）JAX（CO，DL）LBB （CO）LCH （CO）LFT
(CO) LIT （CO，DL，UA）MAF（CO）MEM（CO，UA）MFE （CO）MHT（CO）MKC（CO，DL，UA）MKE (CO，UA）MOB（CO）MSY（CO，DL，UA）OKC（AA，CO，DL UA）OMA（CO，UA）ONT（HP L/P）ORF（CO，DL，UA）ORL（AA，CO，DL，UA，US）PHL（CA,CO，DL，UA，US） PIT（CO，DL，UA，US）PNS（CO） PRC（HP P） PVD（CO，DL）PWM（CO）RDU（CO，DL，UA）RIC （CO，
UA）ROC（CO，DL）SAT（AA，CO，DL，UA）SDF（CO）SHV（CO）SRQ （CO）STL（AA，CO，DL，UA）SYR（CO，DL）TPA（CO，DL，UA，US）TUL（CO，UA，HP P）TUS（HP P）WAS（AA，CA,CO，DL，UA，US） |
三区 |
ANC（UA）ASE（HP P） BFL（HP P） BUR（HP P）COS（DL，HP L/P）DRO（HP P） EUG （HP L/P）GEG（HP L/P） GJT（HP P） LGB（HP P） LIH（UA）MIA（AA，CA,CO，DL，UA，US）MLU（CO，DL）MRY（HP P） MSP（AA，CO，DL，HP L/P UA）MTJ（HP P）NYC（AA，CA,CO，DL，HP L/P UA，US，）PBI（CO，DL）PNR（DL） SCK（HP P） SDF（DL）TEX（HP P）TUS（HP L）TYS（DL） |
四区 |
AGS（DL）BIL（HP P）BOI（HP P）DSM（HP P）GSP（DL）LEX（DL）MFR（HP P）MGM（DL）MZT（HP P）PVR（HP P）SAV （DL）
TLH（DL） |
航空公司 |
AA |
CA |
CO |
DL |
HP |
UA |
US |
订座舱位 |
S |
X/S/N/Q |
S/L |
T/U/L |
R/E |
T/V |
Q |
说明：
（1）分区表中括号外三位字母为城市代码如：CSL，ABE；括号内为该城市与门户点之间允许的承运人。其中HP P表示由HP承运经过PHX中转, HP L表示由HP承运经过LAS中转，以上分区城市如果没有直达航班可以找一个合理中转点，该点不允许中途分程。用灰色阴影表示的城市，由CO承运时，须为直达航班。
（2）以上分区价格限单程延伸一段，往返延伸两段。国航和外航段必须首尾相连，且中间不允许出现缺口程。例:BJS-CA-SFO//LAX-US-ATL，BJS-CA-LAX-HP-LAS//PHX-SAN不可以使用此分区价格。此分区价格中未涉及到的美国境内城市，请参照相关SPA产品及使用条件。
（3）美国境内段必须由以下任意一个或多个承运人承运，适用航班号为：
AA0001-5599/AA8400-9999
ca8000-8999 CO0001-2969/CO3200-3499
DL0001-2099/DL3743-5699/DL5958-6492
HP0001-0999/hp6000-6899
UA0001-2999/UA5200-7999
US0001-5599/US8800-9999
- 北京/上海/沈阳——纽约——美国境内分区城市
一区 |
ALB (CO) BOS (AA,CO,DL,US) BTV (CO) BUF（CO，US） BWI(CO,US) CAE （CO） CHS（CO） CLE（AA,CO） CLT（CO）FLL (AA，DL) GSO（CO） HFD（CO） MHT（CO） MYR（CO） ORF（CO）PHL (US) PIT（CO，US） PVD（CO） PWM（CO） RIC（CO） ROC
（CO） SAV（CO） SDF（CO） SYR（CO） WAS（AA, CO, DL,UA,US） |
二区
|
AEX（CO） ATL (AA,CO,DL,US) AUS（AA,CO）BHM (CO) BNA(AA,CO) BPT（CO） BRO（CO） BTR（CO） CHI（AA,CO ） CLL(CO)CMH (CO,DL,UA) CRP（CO） CVG（CO，DL，UA） DAB（CO） DAY（CO,DL,UA）DEN (AA) DFW（CO） DTT(AA,CO,DL) ELP（CO） FMY（CO） FYV (AA) GPT（CO） GSP(DL) HOU (AA,CO) HRL（CO） ICT（CO） IND（CO,DL,UA）JAN（CO） JAX (CO,DL,US) LAS（HP）LBB（CO） LCH（CO） LIT（CO） MAF（CO） MEM（CO） MFE（CO） MIA (AA,CO,DL,US) MKC（CO） MKE（CO） MLB(DL) MLU（CO） MOB（CO） MSP (CO) OKC（CO） OMA（CO） ORL(AA,CO,DL，US) PBI（CO,DL）PHX (HP) PNS（CO） RDU (AA,CO,DL) SAT（AA,CO） SEA (AA) SHV（CO） SNA (AA) SRQ (CO,DL) STL (AA,CO) TLH (DL) TPA (AA,CO,DL,US) TUL（CO） TYS (DL) |
三区 |
ABQ(HP P) ANC(UA) GCN(HP P) ONT(HP L/P) PRC(HP P) SAN(AA) TUS (HP L/P) |
四区 |
ASE (HP P) BFL (HP P) BIL (HP P) BOI (HP P) BUR (HP P) COS (HP L/P) CSL (HP P) DRO (HP P) EUG (HP L/P) FAT(HP P) FMN (HP P) GEG (HP L/P) GJT (HP P) HMO (HP P) LGB (HP P) MFR (HP P) MRY (HP P) MTJ (HP P) MZT (HP P) OAK (HP L/P) PDX (HP L/P) PSP (HP P) PVR (HP P) RNO (HP L/P) SAC (HP L/P) SBA (HP L/P) SCK (HP P) SJC (HP L/P) SLC (HP L/P) TEX(HP P) |
航空公司 |
AA |
CA |
CO（经纽约转机，只允许衔接在EWR/LGA机场起飞或降落的CO航班） |
DL |
HP |
UA |
US |
订座舱位 |
S |
X/S/N/Q |
S/L |
T/U/L |
R/E |
T/V |
Q |
说明：
（1）分区表中括号外三位字母为城市代码如：ALB，AEX；括号内为该城市与门户点之间允许的承运人。其中HP P表示由HP承运经过PHX中转, HP L表示由HP承运经过LAS中转；除HP/AA之外其他承运人如没有直达航班可以找一个合理中转点，该点不允许中途分程。以上分区城市如果没有直达航班可以找一个合理中转点，该点均不允许中途分程。用灰色阴影表示的城市，由CO承运时，须为直达航班。
（2）以上分区价格限单程延伸一段，往返延伸两段。国航和外航段必须首尾相连，且中间不允许出现缺口程。例:BJS-CA-NYC//WAS-AA-AUS，不可以使用此分区价格。此分区价格中未涉及到的美国境内城市，请参照相关SPA产品及相关使用条件。
（3）美国境内段必须由以下任意一个或多个承运人承运，适用航班号为：
AA0001-5599/AA8400-9999
ca8000-8999
CO0001-2969/CO3200-3499
DL0001-2099/DL3743-5699/DL5958-6492
HP0001-0999/hp6000-6899
UA0001-2999/UA5200-7999
US0001-5599/US8800-9999 |
